بسم الله الرحمن الرحيم
اخر الاخبار
تقول شفرلية :zr1 أفضل من بورش 911 GT2 ، فيراري 599 وحتى lamborghini lp640
وبعد سنوات من المضاربه ، الصور التجسسية ، والاشاعات ،
جنرال موتورز قد كشفت أخيرا عن 2009 الشفروليه كورفيت (السفينة الحربيه) zr1 ، الذي سيكشف عنها ديترويت للسيارات في كانون الثاني - يناير.
وكما كان متوقعا ، zr1 هو اقوى واغلى كورفت تنتها شفرلية وجنرال موتورز بصفة عامة
المحرك الجديد ls9 ذلك المحرك الذي ينتج 620 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة - اقدام من طوق معدني للعنق في 4000 دورة في الدقيقة. تسليم 100 حصان للتر ، زائد الشحنه 6.2 - لتر V8 هو مزاوج على الانتهاء - نسبة ستة السرعه دليل جديد مع صندوق التروس ذات قدرة عالية الفاصل المصممه لزيادة القوة. التوأم - القرص 260mm تصميم التثبيت يوفر الكثير من الطاقة ، مع الحفاظ في الوقت نفسه من السهل نسبيا الفاصل العمل.
جنرال موتورز العالمية لم يكشف عن ارقام محددة للأداء ، ولكن الشركة يعترف عليا بسرعة أكثر من 200 ميل في الساعة من المحتمل جدا.
أما من حيث التسارع ، zr1 سيكون أرقامه أفضل من z06 النظير ، والفضل في ذلك إلى 110 حصان .
z06 يعد من الصورايخ الى 60 ميل في الساعة في مجرد 3،7 ثانية ،
فإن zr1 ستكون أقرب بكثير الى 3،0 ثانية. الأرقام النهائية سيتم الاعلان عنها فى مارس 2008.
جنرال موتورز استخدمت هيكل zo6 كبداية ، ولكن كذلك تم تحسين نظام التعليق الأمامي والخلفي المستقل
اطارات واسعة لزيادة الخناق. ووفقا للآلية العالمية ، السياره يحقق 1g الاستحواذ على قبضه.
تبدو غريبة ، والمواد الغريبه <<<< شكلها تحطيم
استخدام الكربون والألياف هي جميلة واسعة النطاق في جميع انحاء zr1. الأوسع حواجز مصنوعة من المواد ، كما هي هود ، الفريق السقف ، سقف وأنحني اجلالا واكبارا ، فآسيا الجبهة الفاصل والكرسي الهزاز moldings.
السقف والجبهة فآسيا الفاصل لها الكربون والألياف الخام مع ظهور الحماءيه واضحة معطفا. فان هود التي رسمها هو شأنها في ذلك شأن بقية السيارات ، ولكن الجانب السفلي تتعرض الكربون والألياف - نسج لزيادة جدة.
آخر standout سمة من هود هو واضح polycarbonate "نافذة" ان يوفر بالنظر الى رأس المحرك للالمبرد ، مع منقوش "ls9 زائد الشحنه" الترقين.
الفرامل والاطارات والعجلات
فإن zr1 تملك أكبر علات في تاريخ كورفت - ليس فقط في القطر ، ولكن أيضا في العرض. فان الحافات قياس 20 بوصة في العمق قطر و 19 بوصة حتى الجبهة. عرض العمق هو الضرب 12 بوصة ،
في حين ان جبهة عجلات ضخمة كما هي تقريبا في 10 بوصة للعرض.
في عجلة من حيث تنتهي ، مشرق الفضه الطلاء معطفا هو معيار واحد الكروم النسخه هو اختياري.
المطابقه ميتشيلن التجريبيه الرياضة 2 إطارات قياس p285/30zr19 في الجبهة وp335/25zr20 في المءخره. بينما ميتشيلن 'sps2 اطارات تقدم على كثير من المركبات ، وهذه كانت قد صممت خصيصا لzr1 ، بقول جنرال موتورز.
السياره نظام الفرمله السمات الكربون الخزفية دوار قياس 15،5 بوصة تصل الجبهة و15 بوصة في المءخره. يقول ان الاليه العالمية هي دوار دائم بحيث انها لا ينبغي ان تتطلب استبدال للحياة المركبه.
عصر فإن dics هم ستة - مكبس الفرجار الجبهة واربع المكبس الفرجار العمق ، والتي رسمها في zr1 حصري الازرق.
تعليق قابل للتعديل
فان zr1 يأتي مع الاليه العالمية المغناطيسي انتقاءيه الركوب مراقبة (msrc) تعليق النظام. فان msrc الصدمات تلقائيا تعديلها استنادا الى ظروف قيادة السياره والديناميات (الاستحواذ ، والفرمله ، الخ) لمعالجة الامثل. النظام تضبط كل milisecond لتوفير حاده اثناء المناوله الحماسيه الدافعه ، وسلاسه الركوب في حين المبحره.
بينما zr1 هو عموما اكثر اقداما رياضة السيارات مما z06 ، فالواقع انها اقل شدة اكثر من عقبات ، والشكر لmsrc التكنولوجيا. "التثبيط سيطره msrc يسمح للالاماميه والخلفية الينابيع التي لديها نسبة أقل قليلا مما z06 ، الأمر الذي يحسن ركوب السياره الجوده ،" قال tadge juechter ، كبير مهندسي السفينة الحربيه.
قسط التأمين الاختياري الداخلية السمات
هناك القليل جدا من المعدات الاختياري على zr1. جانبا من الكروم عجلات المذكورة آنفا ، الا الاختياري معدات اخرى هي قيمة صفقة الداخلية. هذه المجموعة تشمل السلطة قابل للتعديل الجلود - قلصت الرياضة المقاعد الجلديه - لف العناصر الداخلية (بما في لوحة القيادة) ، ونظام الملاحة ، والربط بلوتوث. الداخلية الجلديه العلاجات متوفره في أربعة ألوان
يعني بالعربي
فهي من اقوى السيارات على وجه الارض
وهذي الارقم مبدئية فماذا لو كانت اكثر
ولا تنسو ان السيارة هذي قابلة للتزويد يعني
امسك يا حبش
وهذي صور لها
6/1/2008, 7:28 pm
